
Abszolút 2. helyen végeztünk a Start Auto Eger Rallye-n.
Abszolút 1. helyen végeztünk a IX. CYEB Ózd Ralin.
Sikerült az Abszolút 1. helyen befejeznünk a Prince Groupama Garancia Bükfürdő Rallye 2011-es versenyét.
A 18. Veszprém Rallye-n is a dobogó legfelsőbb fokára állhatott Nagy Mátyás-Nagy Tamás párosunk a Mitsubishi Evo-val,méghozzá úgy,hogy mind a 6 gyorsasági szakaszon a leggyorsabbnak bizonyúltak!
Sikerrel teljesítette a versenyt új csapattársunk Gönczi Gergő is, akinek ezúttal Szeles Péter volt nagy segítségére a jobb 1-ben.
Az időjárás miatt kérdőjelek röpködtek a levegőben, hogy milyen gumikkal is vágjunk neki a 3-szor 2 gyorsasági szakaszból álló Szendrő környéki pályáknak, ugyanis az eső folyamatosan esett péntek estétől egészen vasárnap reggelig, de imitt-amott felszakadozni látszott a felhőzet. Végül jóra fordult az idő, azonban a technika ördöge némileg közbe szólt a verseny menetelének, ugyanis a 3. gyors felétől és a 4. gyorson végig csak 3 hengerrel működött az autó, amit a szervízben úgy tűnt, hogy orvosoltak a fiúk, azonban az 5. gyors felé tartva, megint előjött a probléma amit viszont most már egy gyors gyertyacserével végre sikerült megoldani. Időközben sikerült a futóművet is tökéletesre hangolni és az utolsó 2 mért szakaszon tetemesnek mondható előnyre tettünk szert és így meg tudtuk nyerni a versenyt! 
Csapatunk 3 autóval vágott neki az augusztus 27-28-ai hétvégén a II. Vác Rally-nak, nevezetesen Nagy Mátyás - Lénárt András (mitsubishi), Marozsi Zsolt – Jonecskó László (mitsubishi) és Gönczi Gergő - Nagy Tamás (lada).
Szombaton a délutánig tartó edzést követően prológgal zárult a nap, ahol mind a három párosunk nagyon jól szerepelt.
A verseny napján Nagy Mátyás – Lénárt András álltak elsőként a rajthoz, akik, mint páros, most indultak így együtt először. Sajnos már az első gyorson kaptak egy defektet, de így is jó időt futottak. Ezek után még izgatottabban álltak a második gyorshoz, hogy behozzák a defekt miatt szerzett időveszteséget, de egy műszaki hiba miatt sajnos már itt, a 2. szakaszon be kellett fejezniük a versenyt.
Azonban még így is az abszolult 1. helyen szerepelnek az Országos Rali-Túra Bajnokságban!
Harmadik párosunk Gönczi Gergő – Nagy Tamás előfutóként most állt először együtt a rajthoz, ugyanis eddig Tamás Nagy Matyi oldalán navigált. Most átült Gergő oldalára, hogy tapasztalataival segítse őt az aszfaltos pályákon. Az első gyorsot nem kapkodták el, de aztán gyorsról gyorsra egyre jobb időket futottak. Azonban náluk is közbe szólt a technika ördöge, az 5. szakaszon műszaki hiba miatt fel kellett adniuk a versenyt.
A következő verseny Nyergesújfalun, szeptember 24-25-én kerül megrendezésre, ahol újra 3 autó indul majd a legendás pályákon!

A szeptember 24-25-én Nyergesújfalun megrendezett Rali-Túra Bajnokságon ismét 3 autóval - Nagy Mátyás – Lénárt András (mitsubishi), Marozsi Zsolt – Szeles Péter (mitsubishi) és Gönczi Gergő – Nagy Tamás (lada) – biztosítottuk cégük minél szélesebb körben való megjelenését.
Nagy Mátyás – Lénárt András páros izgatottan kezdte meg a versenyt, hiszen, ha itt első helyen végeznek, akkor jó esély van rá, hogy meg legyen a bajnoki cím, már itt, az utolsó előtti versenyen. A legendás technikai pályákon már az első gyorson rögtön 2 autó is balesetet szenvedett, aminek következtében sokat kellett várni, mire újra elrajtolhatott a mezőny. A negyedik gyors végére 2. helyen álltak, alig 3 mp-cel lemaradva az első helyről, viszont az 5. gyorson kaptak egy defektet, ezzel lecsúsztak a 3. helyre.
Összetettben még így is az abszolult első helyen állnak!
Gönczi Gergő – Nagy Tamás immár nem előfutóként, hanem H1 kategóriában indultak a versenyen. Ez a kategória a köbcentit tekintve a mezőny legerősebb kategóriája.
Az autó végig hibátlanul működött, Gergő folyamatosan gyorsult, és a nap végére sikerült a lada futóművét megfelelőre hangolni, így nagyobb eséllyel indulhat neki a következő, utolsó versenynek, akkor viszont már Lénárt András segítségével.
A következő verseny október 22-23-án kerül megrendezésre Tatabányán, ahol csapatunkból ismét 3 autó áll majd rajthoz
Az Oroszlány-Pusztavám - 8.30 km - gyorsasági teljesítésével elkezdődött az RTE záró futamának a II. Tatabánya Rallye a LOTTE kupáért küzdelmei. Ez a futam különösen fontos volt a számunkra, mert itt dőlt el a bajnoki cím.