Csapatunk 3 autóval vágott neki az augusztus 27-28-ai hétvégén a II. Vác Rally-nak, nevezetesen Nagy Mátyás - Lénárt András (mitsubishi), Marozsi Zsolt – Jonecskó László (mitsubishi) és Gönczi Gergő - Nagy Tamás (lada).
Szombaton a délutánig tartó edzést követően prológgal zárult a nap, ahol mind a három párosunk nagyon jól szerepelt.
A verseny napján Nagy Mátyás – Lénárt András álltak elsőként a rajthoz, akik, mint páros, most indultak így együtt először. Sajnos már az első gyorson kaptak egy defektet, de így is jó időt futottak. Ezek után még izgatottabban álltak a második gyorshoz, hogy behozzák a defekt miatt szerzett időveszteséget, de egy műszaki hiba miatt sajnos már itt, a 2. szakaszon be kellett fejezniük a versenyt.
Azonban még így is az abszolult 1. helyen szerepelnek az Országos Rali-Túra Bajnokságban!
Harmadik párosunk Gönczi Gergő – Nagy Tamás előfutóként most állt először együtt a rajthoz, ugyanis eddig Tamás Nagy Matyi oldalán navigált. Most átült Gergő oldalára, hogy tapasztalataival segítse őt az aszfaltos pályákon. Az első gyorsot nem kapkodták el, de aztán gyorsról gyorsra egyre jobb időket futottak. Azonban náluk is közbe szólt a technika ördöge, az 5. szakaszon műszaki hiba miatt fel kellett adniuk a versenyt.
A következő verseny Nyergesújfalun, szeptember 24-25-én kerül megrendezésre, ahol újra 3 autó indul majd a legendás pályákon!
A szeptember 24-25-én Nyergesújfalun megrendezett Rali-Túra Bajnokságon ismét 3 autóval - Nagy Mátyás – Lénárt András (mitsubishi), Marozsi Zsolt – Szeles Péter (mitsubishi) és Gönczi Gergő – Nagy Tamás (lada) – biztosítottuk cégük minél szélesebb körben való megjelenését.
Nagy Mátyás – Lénárt András páros izgatottan kezdte meg a versenyt, hiszen, ha itt első helyen végeznek, akkor jó esély van rá, hogy meg legyen a bajnoki cím, már itt, az utolsó előtti versenyen. A legendás technikai pályákon már az első gyorson rögtön 2 autó is balesetet szenvedett, aminek következtében sokat kellett várni, mire újra elrajtolhatott a mezőny. A negyedik gyors végére 2. helyen álltak, alig 3 mp-cel lemaradva az első helyről, viszont az 5. gyorson kaptak egy defektet, ezzel lecsúsztak a 3. helyre.
Összetettben még így is az abszolult első helyen állnak!
Gönczi Gergő – Nagy Tamás immár nem előfutóként, hanem H1 kategóriában indultak a versenyen. Ez a kategória a köbcentit tekintve a mezőny legerősebb kategóriája.
Az autó végig hibátlanul működött, Gergő folyamatosan gyorsult, és a nap végére sikerült a lada futóművét megfelelőre hangolni, így nagyobb eséllyel indulhat neki a következő, utolsó versenynek, akkor viszont már Lénárt András segítségével.
A következő verseny október 22-23-án kerül megrendezésre Tatabányán, ahol csapatunkból ismét 3 autó áll majd rajthoz